Screenshot 2026-02-21 113633
Fata se vraća vozom iz posjete majci, a Mujo je dočekuje na stanici.

Fata se vraća vozom iz posjete majci, a Mujo je dočekuje na stanici. 

Kad je Fata izašla iz voza, Mujo uzme kofere i ponese ih.

Fata se osvrne tužno oko sebe i reče:

– Mujo, bolan, vidi kako se onaj čovjek pozdravlja sa ženom! Grli je i ljubi! Vidi kako su zaljubljeni kao prvog dana!

Mujo pogleda preko ramena i kaže:

– Normalno, bona, kada je ispraća na put!

BONUS PRIČA:

Vozovi su oduvijek imali neku posebnu čar – mješavinu romantike, tehnologije i putničkih priča koje se prepliću između stanica. Još od prvih parnih lokomotiva, željeznica je promijenila način na koji ljudi žive, rade i putuju. Nekada su dani bili potrebni da se stigne iz jednog grada u drugi, a dolaskom vozova svijet se, slikovito rečeno, “smanjio”.

Prve lokomotive pokretala je para. Dim, zvižduk i ritmično udaranje točkova po šinama postali su simbol industrijske revolucije. Danas su vozovi tiši, brži i daleko sofisticiraniji. Električne i brze kompozicije u nekim državama dostižu nevjerovatne brzine – preko 300 km/h. Takvi vozovi više liče na futurističke kapsule nego na klasične vagone kakve pamtimo iz starih filmova.

Ipak, voz nije samo prevozno sredstvo. On je i mjesto susreta. U jednom kupeu mogu sjediti potpuni stranci koji nakon nekoliko sati razgovora dijele životne priče kao stari poznanici. Postoji nešto u tom jednoličnom zvuku šina i laganom ljuljanju što ljude opušta i otvara.

Zanimljivo je da su željeznice među najsigurnijim oblicima transporta, a ujedno i ekološki prihvatljivijim od automobila i aviona. Jedna lokomotiva može povući desetine vagona i stotine putnika uz relativno malu potrošnju energije.

Možda upravo zato vozovi i dalje inspirišu pisce, muzičare i sanjare – jer svaka pruga vodi nekamo, a svako putovanje nosi novu priču.